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中國船級社船用熱交換器認可試驗
中國船級社船用熱交換器認可試驗
認可試驗
1 按照經(jīng)本社批準的型式認可試驗大綱中所規(guī)定的試驗項目和要求進行型式認可試驗。
2 本社驗船師將現(xiàn)場跟蹤見證型式認可試驗的船用熱交換器的主要制造過程。對于各試驗項目的試樣(如焊接性能),本社驗船師將現(xiàn)場截取,并對試樣進行鋼印標識。 
3 型式認可試驗的產(chǎn)品,應(yīng)在合格品中任意抽取,大型熱交換器做試驗有困難時,可與工廠協(xié)商解決。 
4 型式認可試驗完成后,工廠應(yīng)編制正式的試驗記錄和報告一式三份,并經(jīng)本社現(xiàn)場驗船師簽署后提交本社。
試驗內(nèi)容和要求 
1.欲進行型式認可試驗的熱交換器,通過總裝配完工,并經(jīng)外觀檢查和壓力試驗合格后,方可進行。
2.船用滑油、淡水冷卻器
①冷卻器熱工性能試驗首制產(chǎn)品,或設(shè)計單位提出,或訂貨方在合同單上指明要進行熱工性能試驗時應(yīng)進行試驗。 
②整臺冷卻器可在試驗臺上進行熱工性能試驗。在訂貨方、驗船師同意下,也可配合柴油機試車時一同進行。 
③熱工性能試驗大綱應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位、制造廠、訂貨方、驗船師會審批準后實施。  ④試驗方法可參照CB3300.3-86標準進行,試驗完畢編制的試驗報告應(yīng)由各方代表簽字確認。 
3. 船用空氣冷卻器
①空氣冷卻器試驗方法包括性能試驗、壓力試驗、可靠性試驗。
②性能試驗的目的是確定空氣冷卻器傳熱系數(shù)、空氣壓力損失、水壓力損失。 
③新結(jié)構(gòu)的冷卻元件應(yīng)在試驗臺上進行性能試驗,試驗結(jié)果的有效數(shù)據(jù)熱平衡誤差不得超出±5%。 
④小型空氣冷卻器可在試驗臺上進行,當大型空冷器無條件在試驗臺上進行試驗時,由冷卻元件在試驗臺的試驗代替或配合柴油機試車時一同進行。 
⑤空氣冷卻器性能試驗方法和性能試驗后數(shù)據(jù)的處理可參照GB7028-86  標準進行。 4 船用大氣冷凝器   
冷凝器性能試驗應(yīng)按下述試驗條件和方法進行。
①試驗條件 
試驗時蒸汽量與疏水量按下述原則選定:
a.蒸汽量為****值時疏水量為零;
b. 蒸汽量為最小值時疏水量為****值; 
c. 蒸汽量為****與最小的平均值時疏水量為****與最小的平均值。
②試驗方法
(a) 流量測定 
在熱交換器冷卻水進口端10倍接管口徑處裝設(shè)一流量計,待工況穩(wěn)定后 每隔15min測定一次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值。
(b) 溫度測定
將溫度計分別裝設(shè)于靠近冷卻水進出口接管上,等工況穩(wěn)定后每隔15min測定一次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值。
(c)阻力測定 
將差壓計裝設(shè)于靠近冷卻水進出口接管上,待工況穩(wěn)定后每隔15min測定一次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值。
(d) 蒸汽流量測定 
將蒸汽流量計裝設(shè)于蒸汽進出口法蘭前5倍接管口徑處的管路上,待工況穩(wěn)定后每隔15min測定一次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值,進入蒸汽壓力應(yīng)不大于0.7MPa。
(e)疏水量測定 
將流量計裝設(shè)于疏水出口的5倍接管口徑處的管路上,待工況穩(wěn)定后每隔15min測定一次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值(疏水進入溫度90~95℃)。 
(f)凝水溫度測定 
將溫度計裝設(shè)于凝水出口附近管路上,待工況穩(wěn)定后每隔15min測定一 次,連續(xù)四次并記錄數(shù)據(jù),取其平均值。
5.船用空氣加熱器   
船用空氣加熱器的試驗條件、試驗方法、試驗結(jié)果參照GB10223-88標準進行。 
6.船用板式熱交換器 
①型式認可或首制樣機應(yīng)做熱工性能試驗。 
②板組在固定端壓板和活動端壓板間用螺桿均勻壓緊,兩端壓板間距離應(yīng)符合圖紙要求。
③產(chǎn)品安裝完畢后,兩介質(zhì)腔間分別進行緊密性水壓試驗,試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍。被試腔間持壓30min,不得有滲漏和兩腔串通現(xiàn)象。
7.強度試驗 
熱交換器總裝前應(yīng)對翅片管、螺紋管、端蓋、殼體進行壓力試驗,檢查其強度和密封性,試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍,保壓30min不得有變形,不得滲漏。
8.密封性試驗  熱交換器總裝后應(yīng)對總成進行壓力試驗,試驗壓力為設(shè)計壓力的1.05倍,持壓30min檢查裝配質(zhì)量各密封處不得有滲漏。
9.氣密試驗  
熱交換器中的空氣冷卻器還應(yīng)對氣腔進行氣密試驗,試驗壓力為0.1MPa,持壓30min,所有連接處不得有滲漏。
10.可靠性試驗 
在本指南中適用范圍內(nèi)所列類型熱交換器均應(yīng)進行可靠性試驗。
①將熱交換器在振動試驗機上進行振動試驗。試驗內(nèi)容包括探查性試驗和耐振動試驗,其目的考核熱交換器水管與管板連接的牢固性和其它緊密性。
②為確定被振試件在整個試驗頻率中是否存在共振,必須進行探查性試驗。試驗頻率及振幅為:頻率從4~33Hz,振幅為±0.25mm;頻率從34~50Hz,振幅±0.076mm,頻率間隔為1Hz,停留時間為15秒。
③耐振試驗。如果探查性試驗發(fā)現(xiàn)有共振頻率,則在共振頻率下至少進行2h耐振試驗。如果沒有共振,則以頻率為50Hz,振幅為±0.4mm進行耐振試驗,振動時間至少2h。 
④試件在振動試驗機上水平地安裝,與振動試驗機用螺釘剛性連接。
⑤試驗時熱交換器的水腔應(yīng)充滿壓力水,水壓根據(jù)被試熱交換器的工作壓力而定。 ⑥試驗完畢后應(yīng)對熱交換器進行拆檢,查看其連接處有無松動、脫焊、變形。然后裝復(fù)再進行水壓試驗,并不得有滲漏。 
⑦熱交換器若受試驗條件所限,不能在試驗臺上進行試驗時,可考慮和柴油機進行配機試驗,考核是否滿足柴油機要求,并記錄試驗數(shù)據(jù)。
 
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