俄罗斯美女破处,领导在办公室含我奶头小说,91精品久久久久久久久久,小黄站视频

　　二氧化碳氣體在船用熱交換器溢出過程中，會附著在金屬氧化物表面上的污垢的比例被剝離。嚴格按照船用熱交換器的清洗方法是實現正常運行的重要保證。
　　船用熱交換器具有體積小、內部結構復雜、清洗液不易排放等優點。換熱器的材料是鎳鈦合金，用鹽酸作為清洗液。容易產生強腐蝕，縮短換熱器的使用壽命。在軟化池的運行中，對軟化池中的水進行嚴格的水質檢測是必要的。有機酸主要有：草酸、甲酸等。通過對酸溶液的浸泡，發現甲酸能有效地去除附著在板上的垢垢，對換熱器的腐蝕作用很小。
　　洗滌劑的選擇目前用于酸洗，其中包括有機酸和無機酸。在整個系統中，應及時清除清洗機和過濾器，保持管網的清潔度，防止換熱器堵塞。根據換熱器的規模，分析換熱器的工藝、材料和水垢組成。

　　溶解
　　酸溶液易與鈣、鎂、鹽等水垢反應，自然溶解的化合物使水垢溶解。當新系統投入運行時，船用熱交換器應與系統分離并重新安排一段時間，然后用熱交換器和人體系統來避免進入熱交換器的雜質。在甲酸清洗液中加入緩沖液和表面活性劑對換熱器有較好的作用，減少了板料的腐蝕。對于不溶解或溶解緩慢的水垢，它有一定的升力從熱交換器的熱表面去除水垢。
　　防止船用熱交換器結垢的措施
　　對于含有硅酸鹽和硫酸鹽的混合垢，由于鈣、鎂、碳酸鹽和鐵的氧化物溶解在酸性溶液中，殘垢會疏松，易被活性酸溶液洗滌。通過對水垢樣本的化學測試表明，甲酸能有效地去除垢。